Natal é quando...

É verdade, o "Natal é quando um homem quiser"!
Esta é uma frase feita, que aqui resulta mesmo ;-)

No passado dia 13 de Dezembro, do ano passado - claro! - realizou-se o jantar de Natal do Clube Audio-TT e, da parte da tarde, houve um pequeno "esticar de molas".
O ponto de encontro foi marcado para Cerdeirinhas, junto à estrada nacional de Braga para Chaves, imediatamente antes do entroncamento para Vieira do Minho (ou para o Gerês, logo à frente)


As condições atmosféricas estavam um "pouco" fracas, com chuva e frio a condizer com a proximidade do inverno.
No fim-de-semana anterior a Cabreira tinha ficado completamente coberta de neve e mesmo a estrada tinha sido cortada. Mas já tinha derretida quase toda, e agora só mesmo nos picos mais altos do Gerês se via neve.


Mas não há mau tempo que impeça este grupo.
Pior, pior, pior esteve em Abril e não houve desistências de última hora!


Aliás, até pelo contrário...
Tinha chovido a semana toda, estava a chover, mas havia muito pouca lama.
Resultado: reclamação imediata à organização!
:-)))


Mas para mim o que conta mesmo é a liberdade que sinto em andar no monte.
Bom, e também as paisagens. E a companhia!
E também...
Bem, afinal são uma série de coisas, mas que quando se reúnem sabem muito, muito, bem!
;-)


Este passeio, embora de grau fácil (mesmo!), não foi totalmente isento de dificuldades.
Na realidade, a dificuldade surgida aconteceu devido a um pequeno "desvio" ao roadbook previsto, mas não deixou de ser interessante.
O Barroso, que ia a conduzir as tropas, mais uma vez teve que ouvir!
Mas a solução é sempre muito simples: se alguém não estiver totalmente satisfeito, no final do passeio é-lhe devolvido o valor da inscrição.
:-)))


Desta vez não cheguei a trocar as rodas para as "de monte", e nota-se bem.
Aqueles 2 cm fazem uma diferença significativa na baixa altura ao solo do Pinin!!
Havia um pequeno degrau que provocou uma raspadela nas protecções inferiores. Nada de importante.



A continuação já a seguir.

Afinal havia neve

E aqui está a prova, provadinha, que sempre havia neve!
Janeiro + Marão = Frio
Esta é uma equação de que ninguém duvida, mas bem que podia ter estado um pouco menos tempestuoso...

Deixo aqui uma pequena selecção das fotos do PAS.
Acho que ele nunca tinha feito uma série fotográfica tão bonita... à custa do modelo que seguia à frente.
:-)))


E se alguém quiser fazer qualquer coisa semelhante a isto, é aproveitar: está previsto para o próximo fim-de-semana um tempo muito semelhante, ou ainda pior, do que esteve no anterior...

Neve pré-degelo!

Ontem fui pela segunda vez, este ano, "à neve" e ao Marão.
No entanto, desta vez as condições não estavam propriamente as ideais...
Primeiro, estava um dia de chuva, após uma noite de temporal, com muito vento e frio à mistura.
Segundo, ... esqueci-me de levar a máquina fotográfica, o que é imperdoável!!!...

Fomos apenas 3 carros, do Fórum-TT, Núcleo do Norte, que está actualmente numa fase de ReAcTTivação.
Fui eu, o PAS, de onde partiu a renovação, e o Ruy, que teve a ideia de irmos à neve.
E 3 carros bastam para a brincadeira!
Mesmo com tempo difícil decidimos ver neve e para isso tivemos que subir bem lá ao alto, quase às antenas.
Só que além da neve vimos tudo branco, no chão e no ar. Nevoeiro serrado, neve e granizo que caía forte.
Não dava para brincar, nem praticamente para sair do carro.
Decidimos então voltar para baixo, para Amarante, junto ao Tâmega, onde fizemos o pic-nic programado para o almoço.

Como não tenho confirmação fotográfica deste evento, ficam aqui umas pics do passado dia 10, que esteve bem mais agradável para a brincadeira!!
Algures, perto de Amarante, mais propriamente do outro lado, em Cepelos.

Achei que esta fotografia ficou muito curiosa!
Faz lembrar o monte Matterhorn e o lago Riffelsee.
;-)


Estava um dia lindo, de sol, mas frio!
Cerca de 5ºC a meio da tarde, o que nos sítios mais sombrios transformava a neve em gelo...


A limpidez atmosférica trás sempre consigo uma luz muito interessante.
Mais uma vez, a ideia não foi (nunca é!...) propriamente tirar fotografias, mas mais brincar.
Ainda assim, acho que deu para registar umas imagens interessantes ;-)


É raro, muito raro, circular sobre neve.
Esta foi aliás a segunda vez, desde sempre, que o fiz.
Fiquei novamente surpreendido com a capacidade do Pinin de circular sobre este piso. Não escorrega, a não ser que o provoque mesmo, mesmo em sítios onde vi outros carros de duas rodas motrizes a bater-se para conseguir andar (a subir...)
Ainda não foi desta que circulei em neve fofa e profunda, nas hei-de chegar a experimentar!...


No final da tarde, por volta das 5 e meia, o pôr do sol deixou um céu e uma lua incrível.
Deixo apenas uma pequena e pálida amostra daquele final de dia.

Almoço nocturno... com champarrinhão

Gosto muito de finais do dia para fotografar!
Registar os tons quentes do sol que se põe no horizonte.
Ainda há pouco tempo disse isto, mas volto a repetir: acho que o extremo norte de Portugal tem umas cores diferentes do restante território, principalmente ao cair do dia.
Nunca vi ou li nada sobre isto mas, como bom cientista, tenho de investigar...

Último briefing, antes do último troço.
Lembro-me de uma coisa que foi dita:
"- A dificuldade é só aqui no início, depois é mais fácil."
eheheheh, tão enganadinhos que fomos!


Sim, era complicado, e foi, sem dúvida, a zona mais complicada do dia.
Ainda assim, a concentração não estava no terreno, mas mais acima.
impossível resistir às cores do céu.


O primeiro problema deste troço foi técnico.
Um F650 teve uma falha no termostato e estava a aquecer em demasia.
Nada como ter elementos no grupo com conhecimentos de mecânica.
Desta vez foi o Vasco, co-organizador deste passeio, que rapidamente sanou o caso, fazendo uma ligação directa à ventoinha.
E tá a andar de moto!... ;-)

Embora não me recorde do nome do piloto da F650, tenho que lhe deixar uma palavra.
Foi a primeira vez que andou no monte e fez tudo!
Por aquilo que percebi, sem qualquer problema (excepto o tal do termostato, mas afinal também não era uma Transalp, é preciso compreender... ;-)


Outro dos problemas foi... a escuridão.
É que se andar de moto no monte já não é fácil de dia, então de noite... triplica a dificuldade!
Mas antes de ficar totalmente escuro houve uma poça de lama que fez história.
Conseguiu mandar 4 motos ao tapete!
Só vi duas. As duas primeiras estavam demasiado "à frente".
Oh pra mim em pose de atravessar laminha! :-)


Mas a surpresa maior foi ver o Vasco no chão.
O excesso de confiança às vezes dá nestas coisas...
Mas não o apanhei no chão. Só mesmo a ver a nova pintura da sua GS ;-)


E lá seguimos nós, em direcção ao fogo e às grandes dificuldades.
A maior das quais estava "escondida" numa subida, em pedra, onde a Transalp bateu com violência por baixo. Nem consegui perceber onde!?...
Curiosamente, já lá tinha batido com a protecção do Pinin. É um pequeno troço de cerca de 20 m, mas complicado!


A partir daqui... não houve mais fotos possíveis. O flash da pequena P150 não dava para mais.
Ainda assim deu para filmar mais um pouco. O filme já aparece há muito na barra lateral, aqui do blog, em «Os meus filmes mais recentes», mas volto a colocá-lo aqui.
Desta vez até eu apareço no filme, por isso está...
É melhor verem ;-)




E está feito de monte!
Chegamos ao restaurante para o almoço às... seis e meia.
Para um almoço, não está mal!!!
Os petiscos minhotos caíram que nem ginjas.
Para mim, e em particular, gostei muito das moelas e do tão afamado champarrinhão (que eu não tinha provado no ano anterior, quando o MCP lá tinha estado).


Mas não fui o único a apreciar a "receita com canela".
Houve mesmo quem tivesse trazido o resto da taça em garrafinhas de água e mesmo no Camel Bag.
Ainda hoje deve estar com o bom saborzinho a canela :-))))


E foi assim. Muito boa disposição, onde se ouviram pelo meio alguns comentários de:
"- Estes gajos são malucos!!"
Mas quase que aposto que para a próxima estão lá novamente. :-)))


Para finalizar, nota (muito) positiva para o regresso.
Uma caravana muito certinha que rolou pela A28 até ao Porto, quase em guarda de honra à única traileira feminina, na sua Yamaha 125.

Deixa-os pousar!

Demorou, mas lá avançamos com o passeio.
E nada como avançar para um dos pontos mais "fofos" do dia.
Uma subida em terra mole, húmida e muito escorregadia.
No entanto, depois de tantos quilómetros feitos sem qualquer problema, a confiança estava "lá em cima"!!!
Entrei na subida sem parar nem espreitar e... quando vi que o piloto da frente se tinha atravessado, eu resolvi fazer o mesmo.
Nada como "pousar" a Transalp numa posição estratégica para a fotografia!
:-)))


E eu, lá fui para junto dela, para estragar a pose ;-)


Esta era uma daquelas subidas onde uns pneus adaptados à terra faziam muita diferença.


Ainda assim, e mais uma vez, não foi isso que impediu que as motos equipadas com pneus mais estradistas também chegassem lá cima.


O Bruno, aqui na sua Transalp, a provar isso mesmo!


Bem vindos à Serra D'Arga!
A primeira vez que vi estas placas achei-lhes muita piada, e ainda continuo achar.


Com a luz do final do dia, que já se fazia sentir, o cenário ficava ainda mais interessante.


Mais uma vez ficamos parados, à espera.
Dois novos furos, em outras tantas motos, tornaram este passeio no campeão dos furos!...
Muitos picos no caminho, que não quebraram as Trails ;-)

Aula de mecânica

E não é que em plena serra fomos servidos com uma autêntica aula de mecânica?
Verdade! ;-)
O pneu da frente do Sauros já no passeio anterior, algures no meio do Marão, já tinha dado que fazer (sim, já estava furado há uns tempitos...).
Mas desta vez... resolveu arrear de vez. Rasgou de tal maneira que o remendo, de tira de borracha envolvida em cola, já não aguentava.


A solução foi mesmo desmontar a roda e meter uma câmara de ar que o Ilídio tinha levado (desta vez não cheguei a ver os cavaletes.
:-)))


Ferramentas e material não faltavam, nem a ajuda com conhecimentos técnicos adequados!


Aliás, ajuda era mesmo uma coisa que até havia a mais ;-)
É preciso mais uma mãozinha?


Ora aqui vai ela!
:-)))


Estou a brincar com o assunto, mas esta é uma falha minha.
Se me acontecer o mesmo, não consigo trocar ou remendar a câmara de ar...
Nunca experimentei sequer tirar uma roda fora da Transalp.
Na bike nunca tive qualquer problema com os aspectos mecânicos, mas na moto nunca mexi.
Aí está um aspecto a modificar num futuro próximo!


E o que se faz enquanto se aguarda (estivemos uma boa hora aqui parados...)?
Faz-se fotografias à paisagem, pois claro ;-)