A grande maioria das motos, quando de origem, têm, sem qualquer dúvida, uma falha grande no seu sistema de iluminação. E a Transalp não é (era) excepção.
Há muito que andava para instalar uns faróis suplementares para compensar o "negro" que são as curvas feitas em estradas não iluminadas, durante a noite.
Quando a moto se inclina na curva, a zona interior da curva fica completamente às escuras. Este efeito, em estradas de montanha, chega a ser assustador...
A compensação foi feita com dois faróis espalhadores Hella, montados nas barras de protecção, à altura do guarda lamas da frente.
O resultado é excelente. Para quem anda todos os dias de noite como eu (nestes dias de inverno...), o custo é compensador. Com o incremento dos lúmens disponíveis a segurança sai francamente beneficiada.
A montagem foi feita na oficina da Honda - MotoTrofa - e ficou muito boa, embora (um pouco) cara. Podia perfeitamente tê-la feito em "casa", mas quando??
Para esta instalação foi necessário deixar a Transalp na oficina durante um dia completo.
O resultado (muito triste... ;-) foi ter sido obrigado a andar, durante aquele dia, com uma das novas Transalp.
Mas das sensações deste extenso test-drive darei conta num próximo post.
Até lá.
2 comentários:
Pelo menos deixaram-te usar outra Transalp, que chatice...
Deixe algo para o teu Blog no meu.
Boa sorte, para o teste drive, hehehe.
boas,
e quanto custou a brincadeira ?
jafqa@sapo.pt
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