After... Christmas

Há coisas que só no Natal, ou melhor, Após o Natal, sabem bem.

Estes chocalitinhos, nos quais sempre fui viciado, são disso um bom exemplo.

O After assim o denuncia, mesmo que ainda sejam 5 da tarde, bem antes das Eight!...

Um Bom Natal

A todos, votos de um Bom Natal!
Daqueles Natais mesmo, mesmo, bons!

Pelas areias salgadas de Alkasr

"Para sair bem feito... há que demorar."

Grande lema este!  ;-))

Escusava era de cada vez demorar mais...

Cá está ele, o relato e respectivas imagens do passeio/prova de orientação, organizada pelo Fórum-TT, em que participei em conjunto com os outros Des'NorTTeados, Pedro e Ana, no eterno Frontera, e Ruy e Carla, no seu VX de guerra.

O objectivo passava por andar "perdido" por terras (areias, melhor dizendo!) de Alcácer do Sal.

Numa manhã de nevoeiro, munidos de cartas, mapas, bússulas e... GPS (muitos, é claro!), lá estávamos nós, à hora marcada, preparadíssimos para iniciar o dia de TT.

Preparadíssimos?
Bem,... quase! ;-)
É que nos tempos que correm o tempo não abunda (estou a escrever isto a um sábado de tarde e com a sensação de estar a cometer um "crime", que deveria era continuar o trabalho interrompido ao almoço!... :-(
Havia que fazer uns últimos acertos às máquinas...

Mas nós não estávamos lá pela competição. O importante nestas coisas é a confraternização, o "cumbíbio".
A malta do sul, com quem só tinha tido a ocasião de estar uma vez (no Desafio ao Nuorte), não difere muito da malta do norte: é tudo malta porreira, ou não fossem do Fórum-TT!

A brifalhada inicial, oferecida pelos organizadores do evento, Eduardo Santos e Jorge Salvador, a quem agradeço mais uma vez o excelente trabalho produzido para este dia.

O que difere muito por estas bandas são as paisagens e os trilhos.
O alentejo, ainda que litoral, tem uma geografia completamente distinta da do douro litoral, minho ou alto-douro, por onde normalmente costumo fazer fora-de-estrada.
Aqui não há grandes pendentes nem pedra.
É quase tudo em areia e é, quase sempre, plano.
E ainda bem, porque qualquer subidinha, qualquer duna, era um desespero para fazer!...

A técnica para circular na areia é já bem conhecida: tirar ar dos pneus até não poder mais ;-) mas ainda assim, nesta zona a areia é tão fina (parece pó!) que o carro facilmente se enterra.
Mesmo "em baixo", os estreitos 215 do Pajero Pinin não facilitam...
No entanto, lá se foi safando. Só foi preciso desatascá-lo uma vez e não, não foi no exemplo da imagem seguinte, de onde saiu pelos próprios meios.

Uma das zonas mais complicadas do dia foi a "tal" subida onde fiquei atascado.
Uma subida a um marco geodésico "altíssimo", de 88 m de altitude!!!

Mas mesmo o acesso à base dessa última subida foi complicada.
Ninguém, a não ser um certo "Big" UMM alterado ;-), passou por ali sem dificuldades.
Fiquei surpreendido ao ver-me a passar por um Terrano II e um Patrol, que estavam atascados nessa subida.
"Patina pr'aqui", "patina pr'ali", mas lá foi subindo...

Aí vem o PAS "a fumar"... mas sempre a subir.

A "coisa" até não estava a correr mal.
O sistema de verificação de pontos era "facilmente aldrabável" ;-)
Como não era por fotografia (como por exemplo o WTC) mas por pergunta, sempre dava para ir respondendo...

Exemplos (bom, à distância de quase 2 meses, já estou a inventar um pouco, mas só um póquinho! ;-)

Pergunta: "O que fica neste ponto?" - Olhando para a carta dava para ver que o ponto estava em cima de um marco geodésico. Resposta: "marco geodésico"
Pergunta: "Quantos postes de alta-tensão existem neste ponto?" - Um é pouco... três é muito para o alentejo, né? Resposta: "dois"
Pergunta: "O que termina aqui?" - Passamos por este este ponto a 80 km/h e vimos a placa toponímica de Muda (cruzada). Resposta: "Muda"

Acertamos as 3!!  ;-))

Mas se até aí fomos rolando, o pior foi quando tive um "encontro imediato" com um toco de pinheiro.
Ao fazer inversão de marcha, e ao desviar de um toco mais alto que estava à vista, fui bater num outro, disfarçado na vegetação...
Foi mesmo ao arrancar, devagar, e mesmo assim foi uma pancada forte, já quase a meio do carro, na travessa transversal (e super-rígida) de suporte da caixa de velocidades.

Depois de passarmos mais de uma hora para conseguirmos de lá tirar o Pajero Pinin, que tinha ficado literalmente pousado em cima do toco, percebi que o resultado não tinha sido bom!....
A transmissão ficou torcida, pois a pancada tinha empenado a travessa e com isso a caixa de velocidades ficou inclinada.
O carro andava... mas mal!... :-(

Devido ao esforço físico e ao avançado da hora, a fome apertava!...
Ainda sugeri que tentássemos fazer "aquele ponto ali à frente", mas quase que era trucidado pelos elementos femininos da equipa  ;-))
Não? Sigamos então directos para o ponto do almoço.
Tarde, muito tarde, com todos os pontos de penalização já "em cima", chegamos ao local.
Metade das equipas já estava a arrancar... Pena!

Para a parte da tarde tomamos a decisão, difícil..., de não continuarmos em prova.
O Pajero Pinin não estava em condições.
Fomos levá-lo ao restaurante marcado para o jantar e ... praia!
Em pleno outono, a 15 de outubro, fomos à praia :-o
Primeiro a Tróia e depois a Comporta.
Não mergulhamos, é verdade, mas ainda cheguei a molhar os pés, as pernas... e os calções :-)
Se não aproveitamos por um lado, aproveitamos por outro.
Tem que ser! ;-)

Demorados, pachorrentos, fomos ficando a assistir ao pôr-do-sol.
Magnífico pôr-do-sol este, na praia da Comporta!

Hora do regresso ao restaurante.
Hora de entrega dos pontos.
Pontos? Sim, que não estávamos ali para brincar! ;-))
A curiosidade foi que houve alguém que conseguiu fazer "melhor" do que nós :-)
Nada que nos preocupasse. Tínhamos passado um tempo de excelência (ainda que eu dispensasse o acidente!... :-(

Seguia-se a especialidade da casa: pato assado.
Muito gostoso, sem qualquer dúvida!
Juntamente com o pato, muita conversa e muita letra rolou naquelas mesas.
O assunto não podia ser outro que não TT e tudo o que lhe está associado.
Volto a dizer, com convicção: malta porreira esta!

E... estava na altura da entrega de prémios.
Havia o primeiro, o segundo, o terceiro... mas nada disso nos "calhou"!
"Saiu-nos na rifa" o prémio de... melhor Aptidão TT :-)))
Somos os maiores Carago!! (ui, carago não, carago!)
Um Cabeça de Burro! Queixa-te!  ;-))
Grande final de noite.

Para fechar a história ainda faltava mais um dia... mas o regresso não chegou a ser propriamente pacífico.
Ainda arrancamos de Grândola a caminho de casa mas antes de chegar a Alcácer, numa lomba mais forte, a transmissão ficou a fazer um barulho tão forte que julguei ter rompido alguma coisa (verifiquei mais tarde que não, felizmente).
Chamada a assistência em viagem, esperamos, em companhia dos nossos colegas de equipa (aos quais mais uma vez agradeço o gesto), que chegasse o reboque e o táxi que nos iria levar a Lisboa.
Só até Lisboa, pois a companhia de seguros obrigou-nos a ir buscar um carro de aluguer...
Depois de uma secazinha de 2 horas na fila para levantar o carro (um Megane GT Line com 1 mês de vida - com melhor aspecto do que aquilo que realmente vale!...) lá seguimos finalmente.

Depois de 6 semanas completas sem o carro, chegou finalmente!
A reparação do Pinin também teve a sua (longa) história, que merece ser contada.
Mas não agora...

Para os interessados, deixo a minha colecção completa das fotos do dia.
(basta clicar no slide-show para ser "recambiado" para o álbum do Picasa)

Crepusculando por aí

Estes dias de sol de Outono são verdadeiramente magníficos!
Muito luminosos, com uma luz baixa, permitem registos fotográficos de altíssima qualidade.
... do qual não são exemplos as pics seguintes ;-)

A tarde de ontem foi dedicada ao BTT, tendo rolado cerca de 20 km por terras (e pedras) de Valongo, mais propriamente pelas serras de Santa Justa e Pias.

Feitos com o Nokia E5, três registos crepusculares em plena Pias, não passava das 4 e meia.
O problema destas tardes outonais é serem curtas.
Muito curtas!...

Passeios fora-de-estrada

Há passeios fora-de-estrada. Sim!
E depois há... passeios fora-de-estrada!
O passeio organizado pelo Fórum-TT no passado dia 15 de Outubro é um deles.

Mais umas pics feitas no dia.
Os Des'Norteados na ponta (norte, é claro!) de Tróia.

curiosidade: a areia da praia de Tróia estava muito (mas muito!) mais dura do que a areia por onde tínhamos andado (e atascado) durante toda a manhã!

Great blend!

Sempre uma grande combinação esta, de misturar TT com chuva.
Se podia haver menos chuva?
 Podia, mas não era a mesma coisa!

Mais uma grande organização do Moto Clube do Porto para motos Trails, a última deste ano de 2011.

O início, em frente à antiga estação do Muro, na Trofa.
Muita gente, principalmente para um dia como esteve. Muitos "ferrinhos" mas também muitas caras novas.

Aproveitando o trilho aberto pelo caminho de ferro, actualmente em desuso, mas onde se encontram belas paisagens e ricos percursos fora-de-estrada.

Num dos pontos mais altos do percurso, paragem para respirar um pouco e apreciar a paisagem.
No alto da torre, faltava lá o vigia de afogamentos ;-)

E o maquinão que levei neste passeio.
Uma Yamaha Trail 250.
Não fossem os problemas eléctricos de alimentação da vela, potenciados pela muita água do percurso, este brinquedo teria feito todo o percurso a brincar.
Obrigado Vasco pela confiança!

Que grande grupo de militanTTes, aqui todos perdidos, pois o nosso guia, o Sérgio, tinha acabado de fazer um pequeno desvio do track, por uma descida... um pouquito pró complicada.
Coisas que acontecem facilmente ;-)

No final do passeio, encharcados até aos ossos depois de nos ter caído o céu em cima, nas instalações da Land Parts, fomos muito bem recebidos com um almoço, alancharado, ajantarado (já eram 6 da tarde...)

E mais, foram sorteados vários brindes pelos participantes dos passeios Trail do MCP e... saiu-me um: um "embrulho" impermeável para o telemóvel (o sorteio havia de ter sido antes do passeio ;-)

Obrigado Pedro.

Agradecimentos à organização, aos patrocinadores (também ao Fernando, que voltou a levar os seus belos croissants) mas principalmente  aos restantes participantes, que tornam estes passeios em "cumbíbios" tão divertidos.

Record da pista

Dia de corridas pela cidade do Porto e lá estávamos nós, a mais profissional equipa motociclística de que há memória, do mais eclético moto clube do país! ;-)
Há uns tempitos que não integrava uma "caça ao cromo", mas aqui fica o resultado de uma, e logo com dois: o Manuel do laço, o sócio Boavisteiro que não falha uma, e a Aurora Cunha.

E já no final da prova, com o queniano que bateu o record da prova.
A voar, literalmente, por cima da meta.

Berdadeiros Des'Norteados

No passado dia 15 de Outubro andei "perdido" por terras da costa alentejana, mais propriamente por Grândola e Alcácer do Sal.

O objectivo era um passeio de navegação e orientação com os amigos do Fórum-TT.

Mas com o nome da equipa escolhido, "Os Des'Norteados", o resultado não podia ser bom!

;-))

Espero voltar ao tema mas, para já, ficam duas imagens que demonstram o quão perdidos nós andamos!

Praia de Comporta, final da tarde.